В помощь туристу

Боди-сканеры, или как называют «голые» сканеры, используются в аэропортах. Больше всего используют в США.

Согласно результатам исследования Университета Калифорнии (University of California), ученные обнаружили, что путешественник должен пройти 50 раз через боди-сканер, чтобы получить то же количество радиации, как от зубного рентгена.

Напомним, в «San Diego Entertainer», утверждается, что «сканеры настолько проницательны, что могут определить пол человека, рубцы и швы от хирургических операций, и даже выявить критические дни у пассажирок.

Благодаря такому сканеру, процедура поиска спрятанных на теле объектов проходит намного эффективней, нежели при стандартном досмотре.

Авиапассажир, подвергающийся досмотру с помощью боди-сканера, входит в большую стеклянную будку, где его тело просвечивается электромагнитными волнами. Всего нескольких секунд достаточно, чтобы сканер сформировал трехмерное голографическое изображение, которое можно поворачивать на экране монитора для просмотра предметов, находящихся в одежде и на теле пассажира.

1 апреля самолет мексиканской авиакомпании Interjet совершит первый пробный полет на биотопливе по маршруту Мехико – Тукстла Гутьерес.

В ходе полета будет проведено изучение работы двигателя самолета на основе смеси обычного авиационного керосина и биотоплива.

Президент авиакомпании Interjet признал, что на сегодняшний день стоимость биотоплива пока еще выше авиакеросина, но ученые уже близки к созданию таких технологий, которые позволят значительно снизить стоимость альтернативного биотоплива.

Велескес сообщил, что 40% стоимости авиабилета приходится на авиационный керосин.

В Анапе на улице Омелькова откроют пивной курорт, в котором можно будет принимать оздоровительные процедуры в пивных ваннах.Пивные ванны – популярная процедура, они стимулируют кровообращение и ускоряют выведение шлаков, то есть очищают организм. Такие услуги туристам предлагают многие страны: Германия, Чехия, Австрия и так далее. Многие оздоровительные и туристические комплексы России, например, Калининграде, Суздале и других городах в свои spa-процедуры включили пивные ванны.

Не исключено, что такой курорт в Анапе будет очень популярен среди любителей пива. Среди оздоровительного комплекса планируется построиться самый главный – пивной завод, а также будет клуб, гостиница и пивной музей.

За процессом приготовления пива туристы смогут увидеть через стекло в ресторане. Строительство должно завершится в 2013 году.

К 2023 году, столетие Турецкой Республики, будет построен «Город цивилизаций».

«Город цивилизаций» будет находиться в возле Стамбула на европейской части, который станет 82-м районом города.

В проекте города предусмотрено строительство парков, бизнес-центров, мезеев, мечетей, гостиниц. Также, будет открыт морской порт, аэропорт. Все здания будут построены с использованием самых современных строительных технологий.

Город будет совмещать в себе различные культуры и религии, соединять в себе исторический и современный образ. «Город цивилизаций» станет миниатюрой всего мира.

Как сообщает газета Радикал, строительные работы уже начались и ведутся в строгой секретности. Открытие произойдет 29 октября 2023 года.

Уже многие писали об таинственных рисунках, которые были обнаружены в храме в Абидосе, однако мало кому удалось полностью разглядеть современные технологии.

Иероглифы, найденные в 1848 г в древнем египетском храме, повергли в шок ученых. Ведь все иероглифы — совсем не примитивные наскальные рисунки, а вполне похожи на современные самолет и вертолет!

Кстати, Храм в Абидосе – это древнейшее святилище когда-то было центром массового паломничества. Ученные предполагают, что возраст Абидосского храма достигает 3,5 тыс лет, но есть причины полагать, что он гораздо древнее. Храм подвергся длительному разрушительному воздействию воды, что указывает на его существование в последний ледниковый период (11 тыс лет до н. э). Из египетских папирусов известно, что писцы, копировавшие иероглифы Абидосского храма из древних источников, совершенно не понимали их смысла.

Найдены рисунки находятся на высоте порядка 10 м. Ученые XIX в. так и не сумели понять, что именно пытались сказать древние египтяне.  А вот ученные XX века только смогли объяснить некоторые из рисунков. Видимо они считали, что рисунки должны носить сложный и замысловатый характер. Однако по моему мнению, если бы я хотел, что то оставить для будущего, мне бы пришлось на рисовать. И рисунки должны быть понятными даже младенцу.

И так, открываю для Вас новую расшифровку этих знаков.

Да, действительно на снимку можно увидеть вертолет, с явно различимыми лопастями несущего винта и хвостового оперения, рядом на плите — другие аппараты.

Не понимают, почему на другом рисунке некоторые увидели танка или подводную лодку. Ведь здесь отображен поезд.

Об самолете не буду ничего говорить. Здесь и так понятно.  Посмотрите на нижнюю часть фото знаков. Что это? Оказывается – это дорога для автомобилей. Кстати, далее об этом и указывает сам автомобиль. Возможно автомобиль нашего будущего.

А теперь, перекинем наш взор на нижнюю часть таблицы иероглифов. Посмотрите, что под вертолетом? Столбы – это здания. Там даже можно разглядеть, что то на подобие »комочков» – это тучи. Оказывается – кто-то видел нынешние небоскребы.

Некоторые предполагают, что жрецы могли видеть будущее. Очень будет интересно посмотреть на все рисунки храма.

Также, в храме исследователи нашли технический зал, где показано, как устроены электрические лампы. Жрецы умели получать электрический ток и использовали его.

ООН недавно сообщила очень тревожные результаты.Пчелы исчезают не только в Болгарии, но и в других странах. Среди европейских стран наиболее пострадали Великобритания, Болгария.

Селекционеры называют это явление «синдромом пустых ульев.» На осень рои пчел закрыты, чтобы выжить зимой, но весной ульи пустые. Пчел не убивают, они просто сбежали.

Тихомир Беркович из Стоилова, недалеко от границы с Сербией, рассказал, что насекомые исчезли в один день.

По данным Министерства сельского хозяйства на северо-западе Болгарии, в течение года исчезло более 200 тысяч. пчелиных семей. Наиболее серьезной проблемой, которую можно отнести к мистическим явлением, что пчелы исчезают без следа. Ветеринары не могут проводить исследования. В нескольких животных, которые были найдены, заболеваний не обнаружено.

В последние годы «Синдром пустых ульев» поразил и Северную Америку.

Одним из объяснений возникновения «синдрома пустых ульев» в Болгарии, по объяснению ветеринаров, может быть тот факт, что страна не запретила использование пестицидов, которые содержат никотин, как известно, он убивает пчел. В Германии, Франции и большинства других стран ЕС – такое средство было запрещено.

Пчеловоды в свою очередь, считают одной из причин – загрязнения воздуха, наличие тяжелых металлов, сотовой связи, неизвестных вирусов, или генетически модифицированных растений.

Однако это не объясняет, почему пчелы бегут.

Дания планирует построить 18-километровый автомобильный тоннель под проливом Фемарн.

Тоннель будет состоять из трех труб, две из которых отдадут автомобилям (по две полосы в обе стороны), а в третьей пустят поезда.

Предполагается, что строительство тоннеля начнется в 2014 году. Финансирование строительства тоннеля – а это около 5,1 млрд евро – полностью ляжет на Данию, она же потом получит право взимать плату с автомобилистов.

Благодаря тоннелю остров Лолланд  - остров Фемарн путь на машине, например, из Гамбурга до Копенгагена сократится с 4,5 до 3 часов, а также этот путь позволит связать немецкие трассы с остальной Скандинавией – через пролив Эресунн с третьим по величине городом Швеции Мальме.

К Олимпиаде 2014 на левом склоне горы Аибга над Сочи откроют новый крупный горнолыжный курорт «Горки-город».

«Горки-Город» является частью горнолыжного комплекса «Горная Карусель» и располагает огромной территорией для катания на горных лыжах.

Площадь горнолыжного курорта«Горки-город» составляет 580 тысяч квадратных метров. Город-горки будет включать и курорты «960» и «540» (цифры – высота на котором расположен курорт), которые свяжет автомобильная и канатная дорога.

Апартаменты люкс имеют отдельный выход на горнолыжный спуск, поэтому их владельцы смогут спускаться на склоны в любой удобный для них момент.

Отдыхающие на курорте будут иметь возможность посетить бутики, клубы, рестораны и кинотеатры. Будут работать трассы разной степени сложности (от зеленых до черных). Особой гордостью будущего города-курорта является лечебно-оздоровительный комплекс на местных минеральных водах.

Если у вас есть фотокамера, вы всегда можете снять некоторые довольно интересные фотографии.

Однако, не всегда может повезти заснять очень удивительные моменты. Фотографам этих снимков попросту повезло.

Вот некоторые очень уникальные фотографии, которые обратили внимание общественности.

Некоторым ученым из Зоологического общества Лондона (Zoological Society of London) нечего было делать, как только подсчитывать количество всех подводных гор в Мировом океане.

Непосредственное изучение подводных гор производится с помощью спускаемых аппаратов – батискафов, – оснащенных сложнейшим оборудованием.

Теперь мы точно можем знать, что подводные горы высотой более тысячи метров покрывают 4,7% океанического дна, всего их в Мировом океане примерно 33 000. Больше всего на дне морском дне были обнаружены возвышенности и холмов. Их совокупная площадь равна площади территории России.

Зоологи, разумеется, изучали подводный рельеф ради обитающих на холмах животных. Ведь каждая такая гора или холм – отдельная экосистема, которую населяют рыбы, иглокожие, коралловые полипы, губки и так далее, вплоть до одноклеточных организмов.

Ученому Йоахиму Риттштайгу из Германии удалось расшифровать древнюю рукопись народа майя, под названием «Дрезденский кодекс».

Как ученный математик заявляет, что согласно рукописи в Гватемале находится крупнейший клад золота. В документе указано, что древняя столица майя Атлан, которая находилась на территории нынешней Гватемалы, погибла в результате землетрясения 30 октября 666 года до нашей эры.

В городе, находилось 8 т золотых слитков, на которых был записан свод законов древней цивилизации.

Германский ученый считает, что останки города вместе с сокровищами находятся ныне на дне гватемальского озера Исабаль на востоке страны. По мнению Риттштайга, стоимость золотых слитков может составлять в настоящее время более 290 млн долларов.

«Мы с уважением относимся к мнению ученого из Германии, однако при этом отмечаем, что он по специальности математик, а не специалист по дешифровке письменности древних цивилизаций», – рассказал, координатор Министерства культуры Гватемалы Тельма Рамирес.

Справка: озера Исабаль – крупнейшее озеро Гватемалы. Глубина до 18 м. Расположено в низине между горами Санта-Крус на северо-западе, горами Минас и Исидро на юге.
Просмотреть увеличенную карту

В 2032 году будет открыта вторая высокоскоростная железная дорога, по которой поезда будут ездить со скоростью до 402 км/ч.

Это позволит туристам из Манчестера и Лидса до Парижа добраться за 3 часа 40 минут, от Бирмингема до Парижа за 3 часа.

Строительство маршрута Лондон – Бирмингем завершится в 2026 году, и его бюджет составит 17 млрд фунтов, а общая стоимость стройки будет 32 млрд фунтов, зато прибыль составит 44 млрд.

Новая сеть железных дорог от станции Лондона Euston до центрального Бирмингема будет представлять собой U-подобный маршрут с направлением на запад в сторону Манчестера и на восток к Лидсу и далее присоединится к обычной железной дороге в Шотландию.

Французский архитектор Кристиан Потджиесер (ArchitecturesPossibles) создал поистине уникальное современное пространство офиса, который выглядит как нечто среднее между лесом и космическим кораблем.Такая обстановка на рабочем месте будет способствовать рабочим почувствовать лесной уют.

В скучном в большом помещении, лесная среда в комплекте с пузырями для офисных рабочих как раз уместно.

Американский художник Майкл Янцен предложил над рекой Колорадо построить великолепный отель в виде большого моста.

«Это идеальное место для этого отеля, где ущелье реки вверху является относительно узкий,» объясняет художник. «Гости будут иметь возможность использовать отель в качестве моста, так как они смогут ходить по верхней части здания.» Также, гости отеля смогут опускаться с помощью капсулы до реки.

В дополнение к 100 роскошным эко-номерам, отель Colorado River Bridge Hotel будет иметь большой органический ресторан, бар, тренажерный зал, спа-салон, крытый бассейн, а также розничные магазины. Тренажерный зал будет иметь специальные тренажеры, который генерирует усилия посетителя в электроэнергию для отеля.

Эко-отель будет использовать различные возобновляемые источники энергии, включая воду, ветровые турбины, расположенных на крыше отеля и панели солнечных батарей.

На всей территории отеля используется естественная вентиляция и освещение, а также солнечное отопления и охлаждение.

Пить жильцы отеля будут дождевую воду.

Из-за археологических памятников в Стамбуле приостановили строительство линии метрополитена.

Остатки византийских и генуэзских зданий были найдены во время прокладки ветки метрополитена через бухту Золотой Рог.

Стамбульский Совет по охране древностей и окружающей среды уже принял решение о переносе генуэской стены. Одновременно археологи приступили к ручной расчистке византийских руин. Судя по всему, на этом месте находился один из портов средневекового Константинополя.

Это не первая пристановка строительных работ на линии длиной всего 5,2 километра, вызванная археологическими находками. К работам на линии Таксим — Йеникапы приступили еще в 1998 году.

Коллектив ученных Свободного университета Берлина, которую возглавляет профессор Рауль Рохас (Raúl Rojas),  создали возможность управлять автомобилем с помощью мысли.Управлять автомобилем силой мысли водитель сможет благодаря шапочке с 16 сенсорами. Она считывает электроэнцефалограмму, а программное обеспечение (оригинальное, изменённое под нужды данного проекта) определяет, о чём думает человек.

Не обошлось и без датчиков (лазерные и микроволновые радары), которые  обеспечивают автомобиль круговым обзором, позволяющим предотвратить столкновение с препятствиями.

Кроме того, такой автомобиль способен почувствовать впереди идущее транспортное средство на расстоянии до 200 метров.

Первые тесты показали, что добровольцы, условно находящиеся у руля, без проблем справляются с поставленной задачей.

Как сообщают разработчики: «На сегодня это лишь демонстрационный опыт. И полученного результата, конечно, недостаточно для проведения полноценных дорожных испытаний. Но потенциал у человеко-машинного интерфейса огромен».

24 летний британец Том Пиклз отдыха на озере Уиндермир (Англия) с помощью мобильного телефона зафиксировал чудовище «Bownessie».

По словам британца, существо было огромных размеров в три машины и двигалось со скоростью 15 км/ч. Существо было видно в течение 20 секунд.

На размытой фотографии видно только четыре горба, выступающие из воды. Однако, экологи убеждены, что Пиклз скорее всего увидел гигантскую рыбу.

Дэвид Фарнел из фотолаборатории Farnell в Ланкастере говорит, что изображение кажется реальным, но это трудно проверить из-за небольшого размера фотографии.

«Мы проводим эхолотом обследования каждого месяца и никогда не нашел ничего,» сказал Ян Уинфилд, эколог университета Ланкастера.

Чикагский художник Уэйн Куси создал впечатляющие модели известных морских судов из тысячи обыкновенных зубочисток и клея.

50-летний Уэйн Куси вспоминает, как он построил свою первую модель из зубочисток, тогда он был еще совсем ребенком в пятом классе. Первой моделью стала индийская вигваме. Никто не ожидал, что зубочистки для него сыграют большую роль в жизни.

Из зубочисток он построил дома, а год спустя он начал уже работать над строительством корабля.

Морской флот Уэйн Куси начал складывать, когда купил пластиковую модель Revell «Титаника». По чертежам и схемам он изучал каждую деталь. И для воссоздания ему пришлось потратить около три года и 75000 зубочисток.

После «Титаника», Уэйн решил создать копию Lusitana из 193000 зубочисток. Следующим проектом стал корабль Королевы Мэри, длиной около 8 метров и созданный из примерно 814000 деревянных зубочисток. В его коллекции есть корабль Cutty Saek и другие популярные суда.

Древо Жизни, в Бахрейне, является одним самых замечательных явлений в мире.

Дерево Жизни находится в 2 километрах от Джебель Духан, на вершине 25-метрового песчаного холма, с видом на золотой песок.

Это единственное дерево в самом сердце пустыни, в несколько километров от любого источника воды и другой растительности.

Тайна его выживания в таких суровых условиях сделала легендой среди народа Бахрейна и привлекает людей со всего мира, что бы посмотреть.

400-летнее чудо природы многие биологи и ученные в течение многих лет изучают этот феномен. И хотя они придумали несколько теорий, однако это остается загадкой. Некоторые говорят, что корни дерева распространяются очень глубоко и широко, достигнув неизвестные источники воды, но никто не был в состоянии доказать это.

Местные жители имеют свои собственные объяснения. Многие из них считают, что это фактическое местонахождение райского сада, в то время бедуины убеждены, дерево благословил Энки, мифический бог воды. Каким бы ни было объяснение, но это удивительное Sharajat-al-Hayat, так арабы называют его, продолжает расти непрерывно в течение около 4 веков.

Хотя Древо жизни является одним из самых известных достопримечательностей Бахрейна, посетителям рекомендуется перепроверить свое оборудование и убедиться, что автомобиль не застрянет в песке, ведь здесь пустыня.

На одном из альпийских склонов самого большого национального парка страны Stelvio итальянский архитектор Маттео Тун намерен построить подземный отель.

Комплекс состоит из серии подземных сооружений, объединенных под волнообразной зеленой крышей. Каждая из 11 индивидуальных секций видна на поверхности лишь как невысокий бугорок с большим трехгранным окном, обращенным на юг. Навес над каждым окном обеспечивает защиту от летнего солнца, а покрытие эффективно сдерживает шумы.

Самое интересное, то что ячейки не будут  расположены на склоне, а материалы будут экологически, чтобы минимизировать воздействие комплекса на окружающую среду.

Проект максимально отвечает требованием экологичного дизайна. Крыша, которая укрывает секции, способна регулировать температуру внутри отеля в течение всего года.

alltravels.com.ua